Sự khác biệt giữa cầu thép 321 và cầu thép 200

1. Bề rộng làn thuần của cầu thép 321 là 3,7 mét, bề rộng làn thuần của cầu thép 200 có hai loại: bề rộng tiêu chuẩn là 4,2 mét (thuận tiện cho xe chuyên dùng qua lại);

2. Cầu thép 321 áp dụng cách bố trí so le của khớp nối giữa các thanh cốt thép và khớp nối giữa giàn để giảm biến dạng không đàn hồi gây ra bởi khoảng cách lỗ chốt, và phương pháp vòm trước được áp dụng để giảm đáng kể độ võng dọc của cây cầu. Không thể bố trí cầu thép 321 theo cách này, và độ võng của toàn cầu lớn hơn cầu thép HD200.

3. Thành phần kết nối bu lông cầu thép 321 áp dụng phương pháp định vị và cố định ống dẫn hướng để tăng độ chính xác kết nối của sản phẩm. Ống dẫn hướng được cắt và bu lông được căng, giúp cải thiện tuổi thọ của bu lông và đảm bảo an toàn cho cầu thép.

4. Thanh giằng chống gió HD200 được chế tạo thành loại liền khối và được kết nối với dầm để nâng cao độ ổn định tổng thể của cầu thép.

5. Khung đỡ ngang của cầu thép HD200 và phần giàn được cố định bằng cầu, đảm bảo toàn bộ cầu không có khúc cua bên, toàn bộ cầu được chế tạo bằng khum trước.