Cầu thép được xây dựng bằng tấm Bailey

Thiết kế lắp đặt cầu Baileysteel để tránh tập trung ứng suất càng nhiều càng tốt
Trong thiết kế cầu thép tấm Beret, cần lựa chọn tấm Beret có đủ độ bền, tránh tập trung ứng suất và dễ bị mỏi các chi tiết kết cấu, kết cấu mối nối và phương pháp càng nhiều càng tốt. Tính cấp bách của việc thay đổi đường truyền lực của tiết diện là yếu tố chính ảnh hưởng đến sự tập trung ứng suất. Cần tránh sự thay đổi đột ngột của mặt cắt trong thiết kế cầu thép tấm Beret, ví dụ, phần chuyển tiếp đường cong phải được đặt càng xa càng tốt trong mối nối hình chữ T để tránh các góc góc.
Đặc điểm của phim Bailey là:
1. Cấu trúc đơn giản
2. Giao thông thuận tiện
3. Cương cứng nhanh chóng
4. Khả năng chịu tải lớn
5. Khả năng thay thế tốt
6. Khả năng phản hồi mạnh mẽ
Vì vậy, chiều dày của thép tấm và thép tiết diện cần được xác định cụ thể cho các cấu kiện. Trong vận tải đường bộ, chiều rộng và chiều dài của các bộ phận không được vượt quá kích thước lớn mà các phương tiện, đường bộ có thể vận chuyển. Đồng thời, khối lượng công việc lắp ráp hoặc lắp đặt công trường phải giảm càng nhiều càng tốt, giảm kết nối công trường, tăng tốc độ thi công và cải thiện chất lượng kết cấu. Do không thể đảm bảo độ kín giữa các lớp của phần tiếp xúc không bắt vít hoặc không hàn nên dễ tạo thành đường may mỏng hút nước và không dễ khô.
Để ngăn chặn sự ăn mòn của dầm thép, trong kết cấu dầm thép không được có bộ phận tiếp xúc nào không được bắt vít hoặc không được hàn. Tấm khớp nằm ở giao điểm của một số thanh, nội lực của thanh dây và thanh bụng được truyền qua tấm khớp nên trạng thái ứng suất của tấm khớp phức tạp hơn, bao gồm ứng suất nén, ứng suất kéo, và ứng suất cắt, đồng thời sự phân bố ứng suất cũng rất không đồng đều.