Phương pháp thiết lập giàn cầu thép đường cao tốc được chế tạo

Khi phương pháp đẩy công xôn được sử dụng để xây cầu, đá và lăn được đặt trước ở cả hai bên và hầu hết các bộ phận của cầu được đẩy ra khỏi bánh xe trên bờ Lắp ráp nó trên cầu, sau đó đẩy cầu về phía trước một cách trơn tru và từ từ với lực kéo bằng tay hoặc cơ học sang bờ đối diện. Phương pháp này đơn giản và nhanh chóng, nhưng cần lưu ý rằng trước khi đầu cầu tiếp cận với tảng đá ở bờ đối diện, trọng tâm của cầu phải luôn nằm sau đá ở bờ, để tránh cầu khỏi bị lật trên sông. Cách đảm bảo trọng tâm của cầu sau khi phóng đá bờ là ghép thêm một số giàn vào đầu cầu chính, hệ thống này gọi là dầm dẫn hướng (khung mũi). Chỉ có giàn (giàn một lớp -), dầm ngang và thanh giằng chịu gió được lắp đặt trên dầm dẫn hướng, không lắp đặt dầm dọc và bản mặt cầu. Khi cầu được đẩy vào vị trí, dầm dẫn hướng có thể được tháo ra.

Trong quá trình đẩy cầu, do trọng lượng bản thân dầm dẫn bị lệch nhiều nhất và do bờ đối diện cao hơn bờ đẩy nên dầm dẫn hướng thấp hơn bờ đối diện nên không thể mặc vào. Nó có thể được nâng lên từ từ và vừa phải bằng cần cẩu.